Kesici emme tarama gemisi (CSD) Dubuque, düşük su koşullarına yanıt olarak Red River boyunca kritik bir tarama görevi için geçen hafta Vicksburg Limanı'ndan ayrıldı.
Mississippi Nehri Vadisi boyunca yaşanan kuraklık koşulları, aşağı Mississippi Nehri ve kollarında su azalması olayına neden oldu.Daha spesifik olarak, Lindy C. Boggs Kilidi ve Baraj 1 yakınlarında sorunlu alanlar rapor edildi.
Marksville, Louisiana'nın 43,8 mil kuzeyinde, Red River üzerinde yer alan bu tesis, Red River üzerindeki ilk kilit ve barajdır ve J. Bennett Johnston (JBJ) Su Yolu sisteminin bir parçasıdır.
Dubuque, yakın zamanda sığlaşma nedeniyle ortaya çıkan artan tortu alanlarını tarayarak 9 ft'lik navigasyon kanalını korumak için konuşlandırıldı.
Dubuque operatörü Charlie Hansford şunları söyledi: "Çekme endüstrisi neredeyse tamamen durduruldu, bu nedenle yüklü mavnaların geçmeye devam edebilmesi için burada yüksek noktaları kesiyoruz."
Denizcilik endüstrisi üzerindeki ana etkiler, yük boyutları ve gemi taslaklarındaki kısıtlamalar, tarama operasyonları veya karaya oturma sırasında kanalların geçici olarak kapatılmasından kaynaklanan gecikmeler ve bazı limanlara erişim kaybından oluşmaktadır.
Mürettebatı tarafından "Çirkin Betty" olarak da bilinen Dubuque, kesici kafa tipi bir tarama gemisidir.
Navigasyon kanalındaki tortuyu gevşetip çıkaran, daha sonra 12 inç çapındaki bir boruya emilen ve araştırma ekibi tarafından uygun görülen kanalın daha derin bir alanına boşaltılan döner bir kesici aletle donatılmıştır.
Mürettebatı bir operatör, bir dizel mühendisi, güverte görevlileri ve bir vinç operatöründen oluşuyor ve onlara iki büyük tekne botu, Evie Kate ve Clinton eşlik ediyor.