ABD Ordusu Mühendisler Birliği, 29 Ocak 2023'te GLENN EDWARDS (Manson İnşaat) hazneli tarama gemisi ile 2023 Mali Yılı (23 Mali Yıl) için Güneybatı Geçidi'nde kanal bakımı tarama çalışmalarına başladı.
Mississippi Nehri Gemi Kanalı derinleştirme projesi yakın zamanda New Orleans Baton Rouge Vapur Pilotları Birliği'nin (NOBRA) maksimum draft tavsiyesini 175 Mil Üstü Geçişlerden (AHP) 88 AHP'ye 50 feet'e çıkarmasıyla başka bir dönüm noktasına ulaştı.Önceki taslak öneri, Mile 106 AHP'nin (Huey P. Long Bridge) 49 fit yukarısıyla sınırlıydı.
USACE, Mississippi Nehri Gemi Kanalı Derinleştirmesini (MRSC) 50 Feet'e kadar derinleştirmeye yönelik tarihi projenin 1. ve 2. Aşamalarını daha önce tamamlamıştı.Daha derin draft kanalı sağlamak için Gemi Kanalının tarama gerektiren alanları, 175 AHP Mile'da Smoke Bend'e kadar mekanik olarak derinleştirildi.Mile 175 AHP'nin üzerindeki kanalın 2027 yılına kadar Aşama 3-5'te (tahmini) mekanik olarak derinleştirilmesi bekleniyor.
Endüstri beslemeli tarama gemisi GLENN EDWARDS (Manson Construction), LMR dışındaki kanal koşullarına yanıt vermek için kısa bir aradan sonra 11 Mart akşamı 3,5 BHP'den 5,0 BHP'ye kadar SWP'de taramaya yeniden başladı.
GLENN EDWARDS, Southwest Pass Hopper Dredge Kiralama Sözleşmesi #2-2021'i tamamladı ve şu anda Southwest Pass Hopper Dredge Kiralama Sözleşmesi #1-2022 ve Temmuz 2023 sonlarında tamamlanması beklenen 23 Mali Yıl erken ödüllü bunker tarama kiralama sözleşmesi kapsamında çalışıyor. ).
Endüstri hunisi tarama gemisi PADRE ISLAND (Great Lakes Dredge & Dock), Mart 2023'ün sonlarında Southwest Pass Hopper Dredge Kiralama Sözleşmesi #2-2022 kapsamında çalışmaya başlayacak. Bu, 23 Mali Yılı için erken ihale edilen iki huni sözleşmesinin ikincisidir.
USACE hazneli tarama gemisi WHEELER, 23 Şubat - 11 Mart (2023) tarihleri arasında Hazırlık Tatbikatı #1-2023 kapsamında SWP'de çalıştı.WHEELER'ın bu hafta 2-2023 sayılı Hazırlık Tatbikatı kapsamında SWP'deki tarama operasyonuna devam etmesi ve 3 Nisan 2023'e kadar çalışması planlanıyor.